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诚信在线企业邮局 2017-07-25 13:41:10
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编辑:戏公丁

发布:2017-07-25 12:37:40

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【举世时报驻美国特约记者 韩莎莎 举世时报特约记者 刘皓然】“旧金山机场上演惊魂一刻!”本月7日发生的一场民航宁静事故引发国际舆论高度重视:一架加航客机下降时错飞跑道,险些酿成国际民航史上最严重的一起事故。现在,美国和加拿大政府已划分对此事睁开观察。

据相识,旧金山国际机场一共有4条飞机跑道、呈两两交织的“井”字状态漫衍。加航客机当晚下降时,所面临的是“左28”和“右28”两道。剖析称,飞机抵达时,“左28”一侧的灯光已经熄灭,航行员可能失去参照物,误把在跑道右侧的滑行C道当成“右28”。专家以为,该事务中地面控制塔的事情状态堪忧:只管事发时机场交通忙碌,但控制塔内似乎只有一人值班;此次加航客机的航行失误最先也是由地面待命的航行员发现的。而加拿大广播公司称,旧金山机场“紧凑”的设计可能也是导致这场事故的缘故原由之一。曾多次在该机场起降的前航行员考克斯称,该机场两跑道间相隔仅229米左右,这一间距在全球民用机场的跑道中是最为狭窄的,十分磨练航行员“精准航行”的能力。他同时还质疑了加航航行员的资质:由于飞机跑道和滑行道的灯光颜色标志截然差别,职业航行员理应具备识别能力。

据美国有线电视新闻网(CNN)12日报道,美国联邦航空局公布声明称,事发客机是加拿大航空公司的一排挤客A320型飞机,编号759,7日晚从加拿大多伦多抵达美国旧金山。11日,美国多家媒体凭据民航部门的音频资料还原了其时的“惊险一幕”:该客机邻近下降时,地面控制塔指示机场“右28”跑道可供下降,但出乎意料的是,航行员并未瞄准目的跑道,而是驶向与这条跑道完全平行的“滑行C道”。一位美联航航行员对控制台方面发出警示说:“加拿大那架飞机冲我们过来了!”控制塔急遽向该机发出指令,要求其立刻爬升,这才制止撞机惨剧的发生。美国《圣何塞信使报》称,加航客机在紧迫爬升前,距离地面高度仅为50多米。其时,滑行C道上共有4架满载搭客的飞机在待命,5架航班搭客和机组职员共有约1000人。鉴于等候腾飞的4架航班燃料富足,一旦事故发生,现场很可能化为一片火海,造成国际民航史上伤亡最惨重的一起空难。英国广播公司(BBC)称,全球最严重的一起撞机事故1977年发生在西班牙加那利群岛,其时两架波音客机在跑道上相撞,共造成583人罹难。

事发后,美国联邦航空局和美国国家运输宁静委员会都已对此事睁开观察。加拿大《多伦多星报》称,加航现在对涉事航行员的身份、履历及是否应担责等问询守口如瓶,仅表现相关观察还在举行中。

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